2014年4月9日水曜日

ベトナム最後の街、ホーチミンシティ歩き(2014年4月8日)

快適だったベトナムの旅が終わりに近づく。

中部のフエから始まり、2週間ちょっとかけて南下して、
いよいよ大都市のホーチミンシティ。
過去3度訪れて何かと疲れる街だと記憶されているし、
のんびりし過ぎた漁村のムイネー、避暑地のダラットの後なので、
おのずと気が引き締まる。

ダラットからバスで8時間、
高地からゆったりとした時間が流れる田園地帯へ進み、
メコンの支流を次々に通り過ぎて行くと、
大都会が見えてきた。
これまでのベトナムの街ではなかったガラス張りのオフィスビルが立っている。
ビルが立っている都市は中国の昆明以来だろう。



バスは途中で地下トンネルに入り、地上出ると馴染みのある界隈だった。
しばらくしてファングーラオに到着。
ファングーラオはバンコクのカオサンのように安宿が集まるバックパッカー街で、
旅行会社やレストラン、土産屋が並ぶデタム通り周辺に広がっている。
カオサンもそうだが、庶民が生活する路地に安宿があったり、
安食堂も紛れ込んでいる。
前回訪れた2009年に比べ、新しいコンビニやカフェは増えているようだが、
基本的なものは変わらず安心してしまう。
むろん、物価は上昇した感じがする。




ファングーラオでは探せば安い宿はたくさんありそうだった。
デタム通りでツーリストバスを降りてから、ミニホテルが並ぶ路地に入り、
路地に入ってすぐにミニホテルの人から誘いがある。
料金を聞いたら、何泊するかと尋ねられたので、
一週間と言うと1泊15ドルのところを12ドルに値下げしてくれた。
これまでのベトナムの宿はどこもそうだが、
かなり清潔でエアコン、テレビ、Wi-Fi、バスルームが最後の最後まで完備されている。


ついついホテルの名前もチェックせずに決めてしまった。
一週間滞在ということであればもっと安い宿はたくさんあるはずだが、
最近は宿泊料金の安さにあまり頓着していない気がする。
いずれヨーロッパやアメリカでドミトリーで3000円くらい払うことを考えれば、
シングルの数ドルくらいと思ってしまう。
今はいいが、オーストラリアに入ったあたりから苦労しそうだ。

ホーチミンシティへの観光客は他のベトナムの街にないほど多国籍で、
オーストラリア、北米、ヨーロッパなどの西欧、
中国、韓国、日本などの東アジア、
タイ、シンガポール、マレーシアなどの東南アジア、
さらにはインド人、アフリカ系や中東系の人々も目にする。
不思議なことにニャチャンやムイネーで
大多数を占めていたロシア人はほとんど見かけないようだ。
多国籍を反映してか、マレー系の人々が集まる界隈があったり、
モスクがあったりする。




ところで、
5年前にホテルや雑貨屋が多いドンコイ通りやショッピングモールを歩いていると、
マレーシア人やタイ人と名乗るフレンドリーなフィリピン人のおばさんや家族連れに声をかけられたが今はどうなのだろう?
タイ、マレーシアで有名なトランプ詐欺や睡眠薬強盗は
日本人旅行者が多いベトナムでも当時は流行っていたようだ。
もちろん、向こうはこちらが日本人であることを知っていて声をかけてきているし、
身内同士でタガログ語を喋ったり、
特有のフィリピンなまりの英語を喋っている段階で
国籍を偽っていることはばればれなので適当にあしらっていたが。

恥ずかしいことに、かつてフィリピンを旅行した際、
マニラ2日目にフレンドリーなフィリピン人のおじいさんとおばさん、
娘さんグループに一緒に観光しないかと誘われ、うかつにもついて行ってしまい、
スラム街のようなところにある家屋で食事とビールをご馳走になってしまった。
被害が多すぎる睡眠薬強盗の典型的なモデルになってしまい、
トラベラーズチェックで80万円相当を盗られたという間抜けな体験があるので、
今でもにこやかに時刻を聞いてきたり、着ているTシャツどこで買ったの?、
と質問してくるフィリピン人には瞬間的に警戒心が湧いてしまう。
もう10年も前のことだがなかなかトラウマは消えない。

で、そのドンコイ通りである。
たぶん普通の観光客と思うが、
ショッピングモールの入口でポーズを決めて、
スマホで写真を撮りまくるフィリピン人の家族連れに視線がいってしまう。
ドンコイ通り周辺は以前と同様、ブランドショップ、雑貨屋、
高級ホテルが多く、他のベトナムにはない洗練さがある。




ファングーラオに近いベンタン市場にも寄ってみる。
地元のベトナム人向けというよりは観光客向けの市場で、
売られているものが自ずと高く感じてしまう。
偽ブランド時計ショップには西欧人のおじさん、おばさんがたむろしていたりする。
自分はニャチャンで偽ブライトリングを衝動買いしてしまったので、
ベンタン市場では物色するのみ。




スカーフを頭に被ったマレー系の女性がシルクを吟味しているのを眺めてから、
飲食屋台コーナーに言ってみるが、やはり高い。
高いにも関わらず、
25000ドン(130円)のマンゴーシェイクを飲んでしまったりする。




ベンタン市場よりもローカルなビンタイ市場の方が面白いかもしれない。
ビンタイ市場は中心部からは離れており、中華街チョロンにある巨大な市場。
ベンタン市場から市バスでも行ける。
自分は探索もかねてファングーラオから歩いてビンタイ市場のあるチョロンに行く。
到着するまでの街歩きがハードで、歩行者用の信号機がない交差点、
信号機があっても信号無視、逆走で機能していない交差点をその都度渡って行かなければならない。
ある意味、バイクの多さはホーチミンシティの名物だろう。



道路横断はしんどいものの、
外国人を見かけるたびに声をかけてくるバイクのおじさんや、
サンダルで歩いてるのに強引に靴磨きをしようとする青年達がいるファングーラオ、
ドンコイ周辺から離れると、普通の都会の生活風景が広がる。
人々もこれまでのベトナムで見てきた人達と同様、
ちょっとシャイだけど穏やかな庶民。




ひたすらビンタイ市場まで歩くのは肉体的にも精神的にも疲れるので、
普通のベトナム人が集まるカフェで休息。
英語が通じない庶民のカフェでは
ファングーラオで20000ドン(100円)するコーヒーが12000ドン(60円)で飲める。
気の利くカフェの娘さんは何度もお茶のおかわりを入れてくれるし、
Wi-Fiも利用できるのでついつい長居してしまう。




ファングラーオからカフェタイムも含めて
2時間くらいでたどり着いたビンタイ市場は昼過ぎもあってかのんびりしている。
遅い昼食として名前も分からない麺を市場の屋台で食べる。
カニの肉が入っており、麺も米粉のフォーやブンとは違い独特で美味しい。
食後は特に買うものもないのに市場を散策したりした。





ホーチミンシティには8日間滞在するので、
まだまだこれからといった感じである。
歩くと遠すぎるビンタイ市場にはもう行くことはないだろうけど。











2014年4月6日日曜日

ベトナムの避暑地でだら〜っと過ごす(2014年4月4日)

ニャチャン、ムイネーと海が続いた後は高地のダラット。
暑い南部ベトナムでダラットは避暑地としてベトナム人に人気があるらしい。

2004年、2009年と過去に2度訪れたダラットは旅の休息地として好きな街で、
標高が高いため気候が穏やかで、都会に比べ人も穏やかである。
これまでダラットでぼったくりにあったことはない。

夕方にツーリストバスで到着したら、客引きに導かれるままに近くの安宿を案内される。
老舗のシンツーリストのバス乗り場に近い。
料金も8ドルとまぁまぁだった。
大きな窓からの日当りがいい。



ダラットではイチゴなど有名な特産品が多いようだが、
自分にとって恒例なのは、夕方から市場近くに並ぶ屋台で飲む温かい豆乳と菓子パン、
そしてダラットワイン。
ワインは71000ドン(360円)と安かった。



また、フエの名物のブンボーフエという酸味のあるスープに牛肉が入った麺が食べられる食堂も多く、毎日のように食べた。



ダラットそのものは高地にある小さな街で、のんびりできる湖があり、
どことなくフランスやスイスの避暑地を連想させる趣がある。
天気は良くなかったが、特に目的もなく湖を一周したりする。



ダラットの見所は街から離れたところにある滝や宮殿など。
今回は3回目なので遠出はせずに、
歩いていけるダラット駅やクレイジーハウスを見に行く。

現在は観光客用のアトラクションとして利用されているダラット駅は
時が止まったように静かで、構内の雰囲気はレトロである。
蒸気機関車が展示されていたり、列車を改装したカフェがあったりする。





観光客用の列車がたまに出発するだけなので、
プラットフォームや待合室には数人の観光客しかいない。
時が止まった世界に感じられたものの、
駅構内では世界の時間が休むことなく刻まれている。
4月に入り、西欧ではすでにサマータイムが実施されていることは忘れられているようだ。
でも、そんなのんびりとしたところがまたいい。




クレイジーハウスは不思議な国のアリスをモチーフにしたような空間である。
クレイジーハウスと呼ばれているが、正確には現在も利用されているホテル。
観光客が多く訪れるので、宿泊客は寛げるのかどうか微妙なホテルだろう。
アントニオ・ガウディもびっくりするかもしれない自然の要素を取り入れた建物では、
細い階段が木の枝のようになっていたり、外観もおとぎの国チックで、
探索するのが面白い。




あまりにも細い階段が屋根近くまでの高さに達しているので、
高所恐怖症の方には向かないかもしれない。
団体でやってきたロシア人のツアー客で登ったはいいものの、
怖くて降りれないのか笑われている人がいた。
自分は子供の頃に戻ったようにクレイジーハウスを彷徨いまくった。
こういった場所で鬼ごっこや隠れんぼをすれば飽きることがないはず。





高地で過ごしやすいのはいいが、毎日のように雨が降るダラットは3泊し、
ベトナム旅行最終地のとしてホーチミンに向かう。





2014年4月2日水曜日

静かな漁村と砂丘(2014年4月1日)

2013年の9月末で仕事をやめてからちょうど半年が経った。
長いようで短く、かつてないほど充実していた6ヶ月間。
昨年の10月1日からは自由になった解放感に浸るまもなく、
東京でのアパートの引き払いや家具の処分、実家への荷物の郵送、公共手続き、
友人との晩餐、北海道ドライブ、札幌の実家での晩餐、
台風の影響で東京行きのフライトの遅延…、と慌ただしい日々が続き、
気がついたら夜行バスで東京から大阪に向かっており、
京都で友人に会ったり、初めて清水寺を訪れたりし、
日本最後の街となった福岡で携帯電話を解約して、
翌日には釜山行きのフェリーに乗っていた。




半年という一つの節目だからというわけではないが、
2014年4月1日は4時半に起きて、ムイネー郊外の白い砂丘から日の出を見る。

ムイネーはニャチャンからバスで5時間くらい南下したところにあるリゾート地。
リゾートとはいえ、ニャチャンのように高層ホテルが立ち並んでいたり、
けばけばしいバーでロシア人が夜通しパーティーをやっているタウンではなく、
漁村に毛が生えたようなところである。
ビーチというには海水が汚れ過ぎている海辺に沿って一本のメイン通りがあり、
海辺には低層のホテルやバンガローが並んでいる。
宿はバスを降りて歩いていたら、おじさんが声がかけてきたので、
案内されるがままに10ドルの部屋に泊まる。
ベトナムではやはりエアコン、ホットシャワー、
テレビ、Wi-Fiは当たり前なのかもしれない。



ビーチリゾートといえる派手さや美しさはないものの、
パームツリーにより南国感が漂う砂浜は寛げる。
透明度が低い海水のため泳いでいる人は多くなく、
ここでもまた多くのロシア人が日光浴している。
自分も透明度が比較的ある午前中に海水浴したりする。



ムイネーはあくまでも漁村なので、
一寸法師が乗るようなお椀型の船を眺めたり、
ビーチで遊ぶ子供達を眺める以外にすることはない。
漁村ののんびりとした空気の中、人々は穏やかだった。




また、ニャチャンにはなかったスローな雰囲気が砂浜で戯れる動物達からもあふれている。
ムイネーのビーチでは特に何もせず、砂浜での営みをぼんやりと見つめていた。
若干雲に覆われた夕日はちょっと感傷的な気分にさせてくれる。
仕事をやめてからの半年間いろんな街で夕日を見てきたな〜、
と思い浸るには十分すぎるほど穏やかな夕焼けだった。





再び旅の路上で生活するようになってからちょうど6ヶ月が経ち、
最初の朝はドアのノックで起こされる。
前日、モーターバイクで砂丘に連れて行ってくれるようお願いしたおじさんが4時過ぎに起こしてくれる。
目覚めた数分は現実感がなかったが、
すぐに朝日を見に行くことを思い出し、急いで外に出る。
さすがに朝が早い漁村でも4時半のメイン通りは静まり返っている。
汗臭いおじさんのモーターバイクの後に乗り、生温くねっとりとした風を浴びつつ、
見上げると、星空が静かに佇んでいる。
以前の旅ではよく星空を見たが、この半年間はあまり見ていない気がする。
最後に見たのはいつだろう?
韓国の仁川から中国の大連に渡るフェリーから満点の星空を眺めたはず。

モーターバイクのおじさんによると、
ムイネーには漁村のすぐ近くに赤い砂丘があり、
40キロ先に白い砂丘があるという。
今回連れて行ってくれるのは両方だが、まずは白い砂丘へ。

40キロはないと思うが、40分近くモーターバイクで南国の夜明け前の風を浴びていると、
暗闇の中に砂丘への入り口と思われるちょっとした売店が見えた。
入場料がいるようだが、5時過ぎでは窓口も閉まっている。
売店からは林へと続く道が延びている。
モーターバイクのおじさんは入り口で待っているというので、
自分一人で闇の中進んで行くのか、と不安になったが、
すぐに観光バスが到着し、数人のロシア人が降りてきた。
暗闇の中、砂丘の方向が分からないのでロシア人グループに着いて行く。
途中、吠えまくる犬が何匹もいて、1人じゃなくてよかったと実感する。
林が終わると、一気に砂丘のシルエットが浮かぶ。
空も明るくなりつつあるようだ。



静かに日の出鑑賞というのは甘い考えのようで、
後から中国人の観光客もやってきて、
砂丘のふもとでレンタルできるバギー車に乗って騒いでいる。
一方、ロシア人は寡黙ながら砂丘からのそり滑りを夜明け前から楽しんでいる。

自分はバギー車やそり滑りに興味がないし、
タイヤの跡や人の足跡だらけの砂丘も興ざめなので、
黙々と遠方に進んで行く。
中国人観光客は近場で遊んでいるようなので、
砂丘の奥に進んで行くと、バギー車のエンジン音も小さなくなり、
騒ぎ声も気にならない。
小高い砂丘から見た朝日は雲間からの出現となる。
柔らかい日の出と今いる砂丘に現実感が湧かず、シャッターを押すのがやっとだった。




砂漠は日が昇ってからの陰影礼賛がたまらない。
まだ生まれて間もないようなフレッシュな砂丘の表面は美しい風紋が刻まれている。
旅では足跡だけを残せ、と言われるけれども、
砂丘ではせっかくの砂紋を乱してしまう足跡を残すのもはばかれそうだ。
よくよく見るとすでに先客の足跡もあった。
また、自分と同様に現在足跡を刻んでいる生物もいる。






幸運にも砂丘をずっと奥まで進むと他の観光客はいなく、
別の惑星を歩いているように感じられる。
一つ二つ手前の砂丘のおかげか、バギー車の音もすでに聞こえない。
サハラ砂漠のように奥まで進んで道のない道に迷うこともない規模の砂丘なので、
存分にミニサハラを歩き回った。





夜明け早々砂丘で歩き回り、
入り口まで戻った時は7時半。
2時間以上も砂丘にいたので、モーターバイクのおじさんも苦笑いしていた。

次に行った赤い砂丘はまさにモロッコで見たサハラのように赤い砂だった。
しかし、白い砂丘より規模は小さいし、
すでに人の足跡だらけで砂紋もほとんど残っていない。
赤い砂丘は漁村に近すぎるため、地元のベトナム人のそり滑りの遊び場になっているようで、
あちらこちらにゴミが散乱していてがっかり。
最初に白い砂丘に連れて行ってくれたおじさんに感謝である。




人間、半年も働いてなければそろそろ仕事したくなるかもしれない。
でも、今の自分はまだまだ旅世界にどっぷりと浸かっていたい。